TRIBUNNEWS.COM - Start dari P9 mau tak mau harus diterima secara legowo oleh Marc Marquez. Pembalap Gresini Racing menjadi korban kontroversi pengambilan keputusan track limit di Kualifikasi MotoGP Jepang 2024.

Hasil Kualifikasi MotoGP Jepang 2024 di Sirkuit Motegi, menempatkan Pedro Acosta sebagai yang tercepat, diikuti Francesco 'Pecco' Bagnaia dan Maverick Vinales, melengkapi start dari baris front row, Sabtu (5/10/2024).

Bagi Acosta, ini menjadi pole position pertamanya sejak debut di kelas premier MotoGP 2024.

Namun, fokus utamanya bukan kepada pembalap berjuluk Hiu asal Mazzaron tersebut. Melainkan tertuju ke Marc Marquez.

Mengapa demikian? Jawabannya terletak kepada kontroversi pengumuman track limit dari FIM Steward.

The Baby Alien, julukan Marc Marquez, sempat membubuhkan catatan waktu terbaik 1 menit 42.868. Raihan waktu tersebut dihasilkan Marquez saat sisa sesi Kualifikasi MotoGP Jepang 2024 masih menyisakan 2 menit lebih.

Sorak sorai bahagia dari garasi Gresini Racing berubah menjadi kekecewaan setelah last flying lap. Posisi MM93 sebagai yang tercepat mendadak hilang dan malah berada di urutan kesembilan.

FIM Stewards mengumumkan bahwa catatan waktu MM93 dicancel setelah sang rider melanggar track limit.

Yang membuat kontroversi adalah waktu pengumuman dari FIM Steward, mengapa disampaikan pada last flying lap.

Padahal saat MM93 berhasil melakukan time attack untuk P1, waktu masih menyisakan 2 menit lebih.

Kontroversi ini membuat gp mania di seluruh pelosok dunia bertanya-tanya, apa yang menjadi alasan FIM Stewards pengumuman pelanggaran track limits dilakukan saat detik-detik akhir kualifikasi.

Padahal jika langsung diwarning ada pelanggaran, MM93 masih berpeluang untuk mencari time attack. 

Baca juga: Hasil Kualifikasi MotoGP Jepang 2024: MM93 Nyesek Gagal Pole Position, Pedro Acosta Sensasional

Jurnalis MotoGP, Simon Patterson melalui cuitannya di media sosial X (Twitter), menganalisa bahwa kemungkinan pelanggaran track limit dari Marquez tidak terdeteksi sensor yang terpasang di lintasan.

Sehingga FIM Stewards harus melakukan pengecekan ulang. Dan memang setelah dilihat dari peninjauan ulang, ada bagian dari ban motor Marquez menginjak green zone.