Laporan Wartawan Tribunnews.com, Nitis Hawaroh

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT KAI Daop 1 Jakarta menyiapkan sarana dan prasaran seiring bertambahnya perjalanan hingga 69 Kereta Api (KA) per hari di masa Angkutan Lebaran tahun ini.

Kahumas Daop 1 Jakarta, Eva Chairunisa mengatakan, pemeriksaan lebar jalur, kondisi bantalan, penambat rel, jembatan, wesel, batu balast, normalisasi saluran air, dan perlintasan sebidang, dilakukan untuk memastikan kondisi jalur rel dalam kondisi baik.

"Untuk mengantisipasi cuaca ekstrim pada Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus), Daop 1 Jakarta menyiapkan Alat Material Untuk Siaga (AMUS) yang ditempatkan di sejumlah lokasi Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus)," kata Eva dalam keterangannya, Kamis (13/4/2023).

Kata Eva, hal itu sebagai antisipasi jika sewaktu-waktu terjadi hambatan akibat cuaca ekstrim seperti banjir, amblesan dan tanah longsor.

"AMUS yang siapkan berupa batu balas, bantalan rel, pasir, karung, besi (untuk jembatan), alat penambat rel, dan alat siaga lainnya dapat langsung difungsikan untuk penanganan," tuturnya.

Terkait lokasi AMUS, lanjut Eva terdiri di 19 lokasi Unit Pelaksana Teknis Jalan Rel dan Jembatan di wilayah Daop 1 diantaranya di Rangkasbitung, Catang, Tanahabang, Basoetta, Kebayoran, Parung Panjang, Tigaraksa, Tanjung Priok, Pasarsenen, Manggarai, Bogor, Depok, Batu Tulis, Parungkuda, Jatinegara, Bekasi, Lemahabang, Karawang, Cikampek.

"Beberapa material yang disiapkan antara lain batu balast 400m3, kawat bronjong, bantalan kayu, peralatan kerja serta material lainnya yang telah disiapkan di atas gerbong datar untuk penanganan darurat sewaktu-waktu," paparnya.

Daop 1 juga menyiagakan 17 lokasi Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus) diantaranya rawan banjir dan longsor. Namun, untuk jalur lintas KA Jarak Jauh hanya terdapat dua Dapsus banjir yakni di sekitar wilayah Bekasi Timur dan Lemahabang.

Baca juga: Syarat Penumpang Kereta Api saat Mudik Lebaran 2023: Wajib Vaksin

"Untuk memantau Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus) tersebut, Daop 1 Jakarta juga telah menyiapkan tim khusus seperti petugas flying gang dan penempatan petugas ekstra disejumlah wilayah untuk melakukan percepatan penanganan jika terjadi kondisi tertentu," ungkapnya.

Dikatakan Eva, terdapat sekitar 73 petugas prasarana jalur rel dan jembatan yang terdiri dari 20 PPJ Ekstra, 36 PJL Ekstra, dan 17 Penjaga Dapsus. Adapun sebanyak 185 petugas dibagian sinyal dan telekomunikasi juga disiapkan untuk mengawal angkutan Lebaran.

Baca juga: KAI: 1,7 Juta Tiket Kereta Api Periode Mudik Lebaran 2023 Sudah Terjual, Paling Banyak Kelas Ekonomi

Selain petugas prasarana, lanjut Eva, alokasi petugas pengamanan gabungan sebanyak 610 personil juga disiapkan, untuk mengamankan diberbagai lokasi operasional KA termasuk Stasiun dan Sarana KA.

"Dalam penugasannya selain membantu mengatur alur penumpang di Stasiun, tim pengamanan juga akan lebih sering melakukan pergerakan untuk memastikan seluruh penumpang mengikuti prokes utama seperti penggunaan masker dan tidak berkerumun," terangnya.