Baca tanpa iklan
Ia memiliki kontrol perakitan stasiun, serta kemampuan untuk berlabuh, mengubah posisi, dan parkir di kabin inti.
Ini juga akan mendukung taikonaut tetap di orbit dengan menyediakan kabin airlock khusus dan tempat perlindungan darurat untuk memastikan keselamatan mereka.
Yaitu selama kegiatan ekstravehicular atau misi spacewalk, dan mendukung berbagai eksperimen ilmiah di dalam dan di luar kabin.
Untuk memulainya, dengan Wentian merapat ke kombinasi stasiun luar angkasa, ruang tamu dan area kerja untuk taikonaut akan langsung berlipat ganda.
Juga, airlock Wentian berdiameter lebih besar akan memfasilitasi misi penjelajahan ruang angkasa kru, perubahan yang jelas menjadi lebih baik bagi kru, antara lain.
Fungsi platform utama Wentian sama dengan yang ada di Tianhe, artinya keduanya akan berfungsi sebagai cadangan satu sama lain, dan keduanya mampu memenuhi semua persyaratan tugas yang diperlukan untuk perakitan.
Dengan berat 23 ton saat diluncurkan, Wentian terdiri dari tiga bagian: kabin kerja, kabin airlock dan kabin sumber daya, dengan panjang total 17,9 meter, dan diameter 4,2 meter.
Beratnya hampir sama dengan gerbong kereta bawah tanah Beijing, bahkan lebih besar dari kabin inti Tianhe yang panjangnya 16,6 meter dan beratnya 22,5 ton.
Wentian juga lebih berat daripada pesawat ruang angkasa modul tunggal lainnya dengan fungsi penerbangan yang tetap dalam layanan aktif, termasuk yang dikerahkan di Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Kabin kerja Wentian sejauh ini merupakan kabin tertutup tunggal terbesar di China, termasuk tiga area tidur dan satu area sanitasi.
Setelah berlabuh, stasiun luar angkasa akan mampu menampung enam astronot. Artinya, bisa menampung sekaligus ketika awak misi Shenzhou-15 bertemu Shenzhou-14 untuk rotasi di ruang angkasa.
Kabin airlock memiliki bentuk yang unik - persegi di luar tetapi bulat di dalam. Ini adalah "versi yang ditingkatkan" dari yang ada di modul inti, memperluas "ruang pas" bagi astronot untuk berganti pakaian luar angkasa dan mempersiapkan misi spacewalking mereka.
Gerbang berdiameter satu meter, memungkinkan jalan keluar yang lebih nyaman dan masuk untuk astronot, sementara juga memungkinkan mereka untuk membawa peralatan yang lebih besar di luar kabin.
Oleh karena itu, kabin airlock Wentian akan menjadi pintu keluar-masuk utama untuk kegiatan ekstravehicular, sedangkan yang sebelumnya di Tianhe akan berfungsi sebagai cadangan.