Baca tanpa iklan
Mereka berpendapat sayatan itu disebabkan oleh kekuatan yang signifikan saat tumbukan.
"Jatuhnya MH370 sama sekali bukan pendaratan lunak di lautan."
“Kami tahu dari analisis flap tempel kanan yang ditemukan di Pulau Kojani, Tanzania, bahwa ini bukan percobaan mendarat di atas air, di mana flap biasanya diperpanjang, karena analisis ahli menunjukkan bahwa flap tidak diperpanjang,” bunyi laporan tersebut, seperti diberitakan Mirror UK.
Mereka mengklaim penutup pada MH370 tidak ditarik kembali.
Sehingga badan utama pesawat kemungkinan besar akan segera putus saat terjadi benturan dengan Samudera Hindia.
“Kemungkinan realistis bahwa roda pendaratan diturunkan menunjukkan pilot aktif dan upaya untuk memastikan pesawat tenggelam secepat mungkin setelah benturan,” kata laporan itu, dikutip dari WIO News.
Laporan tersebut mengatakan pilot ingin menghilangkan jejak kecelakaan dengan menenggelamkan pesawat di Samudra Hindia.
“Kombinasi dampak kecepatan tinggi yang dirancang untuk memecah pesawat dan roda pendaratan yang diperpanjang yang dirancang untuk menenggelamkan pesawat secepat mungkin menunjukkan maksud yang jelas untuk menyembunyikan bukti kecelakaan itu.”
Orang yang menerbangkan pesawat pada hari itu adalah Kapten Zaharie Ahmad Shah (53) dari Penang, dengan co-pilotnya Fariq Abdul Hamid, (27) yang telah bekerja di Malaysia Airlines selama tujuh tahun.
Baca juga: Penny Wong Sebut Presiden Rusia Vladimir Putin Sembunyikan Fakta Jatuhnya Pesawat MH17
Teori pilot sengaja jatuhkan pesawat
Pada tahun 2016, potongan sayap kanan pesawat yang dikonfirmasi ditemukan di Pulau Pemba, Tanzania.
Penyelidikan oleh Biro Keselamatan Transportasi Australia menunjukkan sayap jet tidak dikerahkan, seperti prosedur biasa dengan pendaratan air, kemungkinan besar karena penurunan yang tidak terkendali, dikutip dari Simple Flying.
Laporan Godfrey dan Gibson mendukung teori ini, selaras dengan teori pesawat itu sengaja dijatuhkan di Samudera Hindia, baik oleh pilot Zaharie Ahmad Shah sebagai tindakan pra-mediasi atau oleh pihak lain yang tidak diketahui.
Lebih dari dua tahun setelah pesawat MH370 menghilang, dokumen kepolisian Malaysia yang diterbitkan oleh Majalah New York mengungkapkan pilot Shah telah melakukan simulasi penerbangan ke Samudera Hindia bagian selatan beberapa minggu sebelum tragedi.