Baca tanpa iklan
Lalu, gelombang pemberhentikan karyawan disebut tidak akan berhenti sampai di situ saja. Para pekerja yang terancam PHK juga ada di pabrik utama KTM yang terletak di Mattighofen, Austria
Baca juga: Rumor Eks Bos Marc Marquez di Depak Honda, Manajer KTM Jadi Incaran Pabrikan Jepang
2. Hentikan Produksi Motor di Tahun 2025
KTM yang memang berbasis pada kendaraan motorsport dalam memasarkan produksinya, mencoba melakukan penghematan.
Upaya yang ditempuh Pierer Mobility AG selaku induk perusahaan ialah menghentikan produksi motornya di tahun 2025, yakni untuk bulan Januari dan Februari.
Di sisi lain, penghematan kabarnya juga berlaku untuk tim yang berkompetisi di MotoGP dengan cara pemangkasan biaya.
Sedikit banyak situasi ini jelas disangkutkan kepada KTM Factory Racing dan KTM Tech3 di mana mereka memiliki Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini dan Maverick Vinales sebagai pembalap.
3. Butuh Suntikan Dana Capai Rp1 Triliun
Seperti yang dilaporkan Crash, KTM membutuhkan suntikan dana dalam jumlah besar untuk bisa menggerakkan roda operasional mereka.
KTM memerlukan suntikan dana setidaknya 100 juta euro (sekitar 1,67 triliun rupiah).
4. Memiliki Utang Puluhan Triliun Rupiah
Faktanya, KTM memiliki jumlah utang dengan jumlah fantastis.
Menurut GPone, utang yang ditanggung KTM mencapai 1,5 miliar euro (Rp25 triliun). Selain itu masih ada sekitar 100 ribu unit motor yang belum berhasil dijual ke pasaran.
(Tribunnews.com/Giri)