TRIBUNNEWS.COM - Ketua MPR RI sekaligus Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo menegaskan bahwa keluarga besar IMI bersama para komunitas otomotif akan terus menjadi cooling system walaupun di tengah perbedaan profesi hingga pandangan politik, tidak menyebabkan perpecahan. Terlebih saat Pemilu 2024 lalu, baik pada saat kampanye, pemilihan, hingga pasca pemilihan.

"IMI sebagai induk olahraga dan komunitas otomotif merupakan satu-satunya organisasi yang secara eksplisit merujuk Empat Pilar MPR RI di dalam anggaran Dasar dan Anggaran Rumah Tangga. Karenanya, filosofi IMI dan komunitas otomotif sejalan dengan nilai-nilai kebangsaan yang mengedepankan prinsip-prinsip kebersamaan, solidaritas, kekeluargaan, persaudaraan/brotherhood, serta menjunjung tinggi jiwa dan semangat nasionalisme," ujar Bamsoet dalam Gathering and Road Safety, Rakernas Volkswagen Indonesia Association (VIA) 2024), di Jakarta, Minggu (25/2/24).

Dalam kegiatan ini, turut hadir antara lain, Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan, Wakapolda Metro Jaya Brigjen Pol Suyudi Ario Seto, Ketua Volkswagen Van Club Irjen Pol (purn.) Pudji Hartanto, Ketua Volkswagen Indonesia Association Komjen Pol. (Purn) Nanan Soekarna, dan Ketua House of Volkswagen Sentul Adi Yunadi.

Baca juga: Ketua Umum IMI Bamsoet Bersama Menpora Resmikan P1 Digital Motorsport di Black Stone Garage

Mantan Ketua Komisi III DPR RI bidang Hukum, HAM, dan Keamanan ini menjelaskan, setelah sukses menyelenggarakan "Road to Pecah Seribu VW: Indonesia Bersatu. Mobil Rakyat di Rumah Rakyat" pada November 2023 lalu di MPR RI, komunitas VW bersama MPR RI juga berencana menyelenggarakan "Pecah Seribu VW: Indonesia Bersatu. Mobil Rakyat di Rumah Rakyat" pada akhir tahun 2024 di MPR RI.

"Tidak hanya melibatkan komunitas VW dari berbagai daerah di Indonesia, melainkan juga melibatkan komunitas VW dari berbagai negara dunia. Termasuk melibatkan liputan dari berbagai media internasional, sehingga sekaligus bisa mempromosikan sektor pariwisata Indonesia. Selain untuk memecahkan Rekor MURI, event Pecah Seribu VW nantinya juga untuk memperoleh big data mengenai berapa banyak VW dan jenis variannya yang ada di Indonesia," jelas Bamsoet.

Wakil Ketua Umum FKPPI ini menambahkan, keberadaan VW di Indonesia memiliki sejarah panjang. Dari berbagai literatur mencatat, VW mulai masuk ke pasar otomotif Indonesia sekitar tahun 1952, di bawah naungan PT Piola sebagai agen tunggal dan importir VW, yang eksis hingga tahun 1971. Sekitar tahun 1974, Indonesia sudah mampu memproduksi VW pertama yang diberi nama VW MITRA, berbasis T2 dengan mesin 1.600 CC.

Baca juga: Putri Ketua MPR RI Bamsoet, Sabet Juara 4 Indonesia Drift Series Round 1 and Round 2 di IIMS 2024

Menurutnya, kehadiran VW Safari pada tahun 1977 membuat citra VW menjadi sangat populer di Indonesia. Terlebih saat itu, VW Safari menjadi mobil operasional para camat di Indonesia, sehingga varian mobil tersebut kemudian dikenal dengan VW Camat. Hal ini membuktikan bahwa melalui otomotif, semua bisa mengetahui dan belajar banyak tentang perjalanan sejarah bangsa. (*)