Selain Nyaman Buat Lompat-lompat Medan Off Road, BMW G 310 GS Juga Asyik untuk Motor Harian
Suspensi travel di roda depan dinaikkan menjadi 180 mm dan suspension travel di roda belakang juga di angka yang sama.
Penulis: Choirul Arifin
Suspensi travel di roda depan dinaikkan menjadi 180 mm dan suspension travel di roda belakang juga di angka yang sama.
Peredam kejut di roda belakang bisa disetel lho untuk tingkatan preload-nya.
Untuk kenyamanan rider, BMW G 310 GS memiliki ketinggian jok 835 mm. Sementara, bobot kendaraan mencapai 175,5 kg.
Baca: Keunikan Teknologi Motor Adventure BMW G 310 GS yang Pagi Ini Meluncur di BSD City
Baca: BMW Motorrrad Hadirkan G 310 GS, Motor Adventure untuk Masyarakat Urban
Pada tipe standar, BMW G 310 GS menggunakan velg alloy ukuran 19 inch dan ban ukuran 110/80 R19 di bagian depan dan velg 17 inch dengan ban ukuran 150/70 R17 di roda belakang.
Untuk fitur keselamatan, BMW G 310 GS mempercayakan pada rem cakram berdiameter 300 mm, dengan 4 piston radially bolted di roda depan dan rem cakram berdiameter 240 mm single piston di roda belakang.
Teknologi pengereman ini sudah mengadopsi fitur Anti-lock Braking System (ABS) yang bisa dinonaktifkan saat motor ini dipakai berkendara di medan off road.
Penulis: Choirul Arifin
