"Setelah BL-SEV01 dievaluasi dengan tim, ternyata permasalahan di gear set depan pada rantai yang giginya kalah habis karena di tes maksimum di lintasan Sirkuit.

Tetapi bersyukur motor listrik dan baterai tidak mengalami masalah dan dalam keadaan normal.

Pengetesan pertama ini kami akhiri dahulu nanti kita evaluasi dan lanjutkan pengetesan kedua di Sirkuit Sentul kembali," ungkap Jono.

BL-SEV01 mengusung motor listrik BLDC 96 Volt dengan tenaga mencapai 16 kW, didukung oleh baterai 48Ah dan controller 96 Volt 200 Ampere.

Sementara untuk pengisian daya hingga penuh hanya memerlukan waktu selama 4 jam.

Ketua Badan Pengurus Harian (BPH) Yayasan Pendidikan Budi Luhur Cakti, Kasih Hanggoro menyampaikan bahwa pengetesan pertama cukup memuaskan dan pihaknya akan melakukan pengujian motor listrik BL-SEV01 sampai maksimal di lintasan balap.

"Nanti akan ada pengetesan kedua di Sirkuit Sentul dengan sepeda motor yang sudah dikembangkan lebih baik lagi.

Saya akan support terus pengembangan motor listrik BL-SEV01 sebagai karya anak bangsa yang dikerjakan langsung oleh Dosen dan Mahasiswa Universitas Budi Luhur serta bekerjasama dengan LIPI," terang Kasih Hanggoro.