10 Teknologi Mobil yang Terinspirasi dari Formula 1
Saat mobil hendak berakselerasi keras, tenaga mesin akan dibantu oleh energi listrik yang membuat mobil kian responsif dan terasa bertenaga.
Editor: Content Writer
Peranti penghenti laju yang satu ini memang punya beberapa kelebihan bila dibandingkan dengan rem model tromol. Antara lain adalah lebih cepat dalam membuang panas. Bahkan, apabila ditambahkan ventilasi, akan membuat rem lebih cepat dingin. Kini hampir semua mobil tak terkecuali yang bisa Anda dapatkan di situs jual beli mobil bekas sudah dilengkapi dengan rem model cakram, terutama di bagian depan. Sebab rem depan harus lebih pakem dan cepat menghentikan mobil dibandingkan dengan rem belakang.
Girboks Semi Otomatis
Girboks semi otomatis memiliki berbagai kelebihan bila dibandingkan dengan girboks matik konvensional. Antara lain girboks ini mampu melakukan perpindahan gigi secara lebih cepat dan juga efisien menyalurkan tenaga mesin ke roda. Saat ini girboks semi otomatis yang biasanya berupa gearbox dengan kopling ganda sudah banyak diterapkan di mobil yang dijual di pasaran mobil baru maupun di pasar jual beli mobil bekas. Antara lain KIA Seltos, BMW seri 3, hingga Volkswagen Golf.
Tombol Pengaturan Fitur di Setir
Bila Anda memperhatikan, mobil-mobil kekinian dari mulai Supercar hingga mobil LCGC telah melengkapi fitur tombol pengaturan di lingkar kemudinya. Hal ini terinspirasi dari mobil-mobil balap Formula 1 yang setirnya bertabur tombol pengatur fitur dari mulai untuk komunikasi, mengatur setup mobil, hingga mengaktifkan DRS (Drag Reduction System) . Namun berbeda dengan mobil F1, di mobil dengan peruntukan jalan raya, tombol pengatur di setir ini biasanya untuk mengatur head unit, cruise control hingga bluetooth telephony.
Velg Aerodinamis
Semakin aerodinamis desain mobil, maka akan semakin hemat bahan bakar. Banyak hal yang dilakukan pabrikan untuk membuat mobil yang memiliki nilai coefficient drag yang lebih rendah. Selain membuat desain mobil yang lebih streamline dalam membelah angin, membuat tangkai spion lebih aerodinamis, pabrikan juga merancang velg yang aerodinamis. Langkah ini terinspirasi dari mobil formula 1, angin yang terjebak di balik velg dapat ‘dibuang’ keluar. Contoh mobil murah yang sudah pakai desain velg aerodinamis adalah Honda All-new Brio Satya.
Bahkan tidak menutup kemungkinan teknologi-teknologi ini dapat ditemukan di mobil bekas dengan kelas tertentu. Misalnya mobil kelas menengah keatas, yang perputaran jual beli mobil bekas-nya tak secepat mobil-mobil di kelas low cost green car hingga menengah. Tapi Anda tak perlu khawatir, apabila Anda menginginkan mobil dengan teknologi tinggi, Anda bisa cek harga mobil terbaru di Cintamobil.com yang juga menyajikan berita otomotif ter-update dengan kredibel.