Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Tentang Mesin Diesel, Jangan Paksa Jalan saat Indikator Solar E hingga Diesel Runaway

Mengenal mesin diesel. Diesel Runaway hingga jangan paksa jalan kendaraan saat indikator solar di E

Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: Pravitri Retno W
zoom-in Tentang Mesin Diesel, Jangan Paksa Jalan saat Indikator Solar E hingga Diesel Runaway
Gridoto/Ryan Fasha
Mesin diesel commonrail di Toyota Fortuner 

Didi menjelaskan, jika sudah mengalami hal tersebut, maka yang bisa dilakukan adalah dilakukan pemompaan pada komponen priming pump.

Tujuannya adalah agar udara yang ada bisa keluar sepenuhnya dari saluran bahan bakar dan tidak mengganggu proses pemampatan di ruang mesin.

"Priming pump ini dilakukan secara manual dan berulang kali dengan menggunakan telapak tangan. Jika dirasa sudah berat itu menandakan bahwa solar sudah berhasil dimampatkan," ucap Didi.

Setelah udara berhasil dikeluarkan seluruhnya, barulah mesin mobil diesel bisa dicoba untuk dinyalakan kembali.

Dikutip dari Kompas.com, 'masuk angin' bukan hanya disebabkan oleh telat mengisi bahan bakar.

Ada juga penyebab lain, yakni penggantian komponen pada sistem bahan bakar.

"Seperti, selang-selang, filter BBM, injektor. Hal inilah yang kemungkinan bisa menjadi penyebab lain terjadinya masuk angin pada mobil bermesin diesel," ujarnya.

BERITA TERKAIT

Bisa juga terjadi karena pembuangan air pada penampungan air (water sedimen).

Jika disebabkan oleh hal tersebut maka untuk penanganannya perlu teknisi yang ahli dan sudah berpengalaman.

(Tribunnews.com, Renald)(Kompas.com, Aprida Mega Nanda/Ari Purnomo)

Sumber: TribunSolo.com
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas