Piaggio MP3 hpe terbaru mengedepankan evolusi terbaru dari mesin Piaggio 300 cc silinder tunggal, 4 stroke, 4 valve, mesin berpendingin cair dengan injeksi elektronik.

Hasil dari uji coba tim riset Piaggio Group dan dikenal sebagai 300 hpe (High Performance Engine).

Unit ini diuntungkan dari penelitian berkelanjutan yang bertujuan meningkatkan performa sekaligus menghemat konsumsi bahan bakar.

Tenaga mesin maksimum mencapai 19 kW (25,8 HP) pada 7.750 rpm dan torsi maksimum mencapai 26,1 Nm pada 6.250 rpm.

Dengan pembaruan pada mesin, Piaggio MP3 300 hpe Sport mengadopsi sistem pengereman anti-locking ABS yang terintegrasi dengan kontrol traksi ASR (Acceleration Slip Regulation).

ASR (pertama kali disematkan pada skuter oleh Piaggio) dapat dengan mudah dilepas dan menjamin keamanan dengan menjaga roda belakang agar tidak tergelincir pada permukaan berbahaya, seperti aspal basah.

Baca juga: Incar Perusahaan E-Commerce, Piaggio Commercial Luncurkan Ape Electrik, Termurah Rp 115 Juta

Sistem ABS tiga saluran, yang dikembangkan bekerja sama dengan perusahaan ban Continental, memaksimalkan fitur keselamatan aktif, mencegah penyumbatan roda saat mengerem dan memberikan kendali penuh pada kendaraan setiap saat.

Piaggio MP3 menggunakan sistem pengereman all-disc pada ketiga rodanya, dengan diameter cakram 258 mm di depan dan 240 mm di belakang.

Keamanan yang lebih baik dan pengendaraan yang lebih mulus disediakan oleh roda depan berdiameter 13 inci yang besar.

Piaggio MP3 300 hpe Sport tersedia dalam dua skema warna, yakni Blu Oxygen dan Argento Cometa.