Salju Lebat Jepang Akibatkan 13 Orang Dibawa ke Rumah Sakit Dari Dalam Kereta Yang Terhenti Lama
Salju lebat di Jepang kemarin (24/1/2023) membuat 13 orang terpaksa dibawa ke rumah sakit dari dalam kereta api yang terhenti di Kyoto.
Editor: Johnson Simanjuntak
Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang
TRIBUNNEWS.COM, TOKYO - Salju lebat di Jepang kemarin (24/1/2023) membuat 13 orang terpaksa dibawa ke rumah sakit dari dalam kereta api yang terhenti di Kyoto.
Sampai kini (25/1/2023) gangguan kereta yang terhenti masih cukup banyak di daerah Kansai karena salju lebat menutupi jalur kereta api dan jalan raya.
Karena hujan salju lebat pada malam tanggal 24 Januari, sebanyak 15 kereta di JR Kyoto Line dan Biwako Line untuk sementara terjebak di antara stasiun dengan penumpang di dalamnya, dan beberapa orang mengeluh merasa tidak enak badan.
JR Jepang Barat masih menangguhkan operasi di banyak jalur, termasuk Jalur Kyoto dan Jalur Biwako.
Menurut JR Nishi Jepang, karena hujan salju lebat, Jalur Kyoto telah berhenti berpindah titik lintasan di beberapa titik, seperti di dekat Stasiun Mukomachi di Muko-shi, Prefektur Kyoto, dan operasi di semua jalur antara Kyoto ~ Osaka telah ditangguhkan dari sekitar jam 8 malam pada tanggal 24 Januari.
Jalur Biwako, yang menghubungkan Kyoto dan Shiga, juga ditangguhkan di semua jalur, dan tidak ada prospek untuk melanjutkan operasi.
Akibatnya, total 15 kereta di Jalur Kyoto dan Jalur Biwako terjebak di antara stasiun yang membawa penumpang, dan setidaknya tiga kereta mengeluhkan kesehatan yang buruk.
Untuk alasan ini, JR mengambil langkah-langkah seperti menurunkan penumpang dari rel dan meminta mereka berjalan ke stasiun, tetapi karena tidak ada cara untuk pulang, beberapa orang terpaksa menunggu di kereta yang berhenti di stasiun, di lorong penghubung di stasiun, atau di fasilitas kota.
Selain itu, di Jalur Sanyo yang melintasi Prefektur Hyogo, kereta terjebak dan menurunkan penumpang dari rel.
Pada pukul 11:30 pagi, JR Jepang Barat telah menangguhkan operasi di banyak jalur utama yang beroperasi di wilayah Kansai, termasuk Jalur Kyoto, Jalur Biwako, dan Jalur Kobe, dan jaringan transportasi terus terganggu.
Menurut pemadam kebakaran di sepanjang JR Kyoto Line dan jalur lainnya, total 13 orang di Prefektur Kyoto dibawa ke rumah sakit dengan ambulans mengeluh merasa tidak enak badan karena efek kereta terjebak untuk waktu yang lama dan penumpang terjebak.
Menurut Biro Pemadam Kebakaran Kota Kyoto, di Distrik Yamashina, Kota Kyoto, sebuah kereta Kosei Line yang berangkat dari Stasiun Kyoto terjebak di jalur sekitar 1,5 kilometer sebelum Stasiun Yamashina untuk waktu yang lama.
Untuk itu, sekitar pukul 23.30 tanggal 24 Januari, staf JR melaporkan bahwa ada beberapa orang di kereta yang merasa sakit, dan pada pukul 04.30 pada tanggal 25 Januari, sembilan orang yang mengeluh merasa tidak enak badan dibawa ke rumah sakit dengan ambulans.
Selain itu, satu orang diangkut dari Thunderbird ekspres terbatas yang telah berhenti di dekat Stasiun Yamashina sekitar pukul 11 malam pada tanggal 24 Januari, dan satu orang diangkut dari Stasiun Kyoto setelah pukul 0:00 pagi pada tanggal 25 Januari.
Selain itu, menurut Markas Besar Departemen Pemadam Kebakaran Otokuni, yang memiliki yurisdiksi atas Kota Muko dan daerah lain, dua pria dan seorang wanita diangkut dari Stasiun Mukomachi sekitar pukul 10 malam pada tanggal 24, sehingga jumlah total orang yang diangkut dengan ambulans menjadi 13 orang.
Menurut wanita berusia 60-an, dia naik kereta dari Stasiun Kyoto pada pukul 6 sore pada tanggal 24 Januari dan menuju ke Stasiun Yamashina, tetapi berhenti di depan stasiun.
Sekitar 8 jam kemudian, pada pukul 2 pagi pada tanggal 25 Januari, sebuah pengumuman dibuat di kereta kepada para penumpang, mengatakan, "Silakan turun di sini dan berjalan ke stasiun terdekat," dan banyak penumpang turun dari kereta.
Wanita itu menghabiskan puluhan menit berjalan di antara rel yang tertutup salju ke Stasiun Yamashina.
Di Stasiun Yamashina, kereta yang disiapkan oleh JR dihentikan sehingga penumpang dapat beristirahat, tetapi penuh dan tidak dapat digunakan, sehingga wanita itu beristirahat di fasilitas yang didirikan oleh kota dekat stasiun.
Wanita itu berkata, "Itu ramai karena banyak penumpang turun dari kereta sekaligus, dan itu sangat dingin karena sulit untuk mencapai Stasiun Yamashina. Saya sangat lelah, jadi saya ingin istirahat dari pekerjaan hari ini."
Seorang pria berusia 32 tahun yang tinggal di Prefektur Shiga mengatakan bahwa kereta Kosei Line yang dia naiki di Stasiun Kyoto pada tanggal 24 Januari berangkat sekitar pukul 19:20 lebih lambat dari waktu yang dijadwalkan, berhenti di depan Stasiun Yamashina, berhenti bekerja, dan terjebak di dalam kereta sampai sekitar pukul 02:30 pada tanggal 25 Januari, sekitar tujuh jam kemudian.
Mengomentari situasi di kereta pada saat itu, pria itu berkata, "Semua orang tampaknya bertahan selama dua hingga tiga jam pertama, tetapi secara bertahap semakin banyak orang pergi ke toilet dan berkonsentrasi pada mobil belakang. Beberapa dibawa dengan tandu pemadam kebakaran."
Setelah itu, mereka turun dari kereta sekitar pukul 02.30, berjalan di sepanjang rel kereta api, tiba di Stasiun JR Yamashina selama sekitar satu jam, dan menghabiskan waktu bersama orang lain di lorong bawah tanah yang dibuka oleh kota.
Pria itu berkata, "Saya tidak berpikir ini akan terjadi jika saya bertindak lebih awal, tetapi fakta bahwa saya terjebak selama tujuh jam membuat JR bisa mengambil tindakan lebih banyak."
Toilet Darurat Dibawakan Kondektur
Pada malam tanggal 24 Januari, seorang pria berusia 40-an yang tidak bisa keluar dari kereta selama lima jam di JR Kyoto Line mengatakan bahwa kondektur membawa toilet sederhana karena penumpang di kereta yang berhenti ingin pergi ke toilet satu demi satu.
Menurut pria itu, setelah jam 6 sore pada tanggal 24 Januari, dia sedang menuju dari Stasiun Suita ke Stasiun Kyoto di Jalur JR Kyoto untuk pulang setelah bekerja, tetapi kereta berhenti tepat sebelum tiba di Stasiun Kyoto, dan dia tidak bisa keluar dari kereta selama 5 jam sampai setelah jam 11 malam.
Selama waktu ini, orang-orang yang merasa sakit karena suhu di dalam kereta dan orang-orang yang ingin pergi ke toilet memohon dengan tombol darurat seperti "Tolong pindahkan saya ke stasiun sesegera mungkin" atau "Saya ingin bergerak dengan berjalan kaki, jadi tolong buka pintunya."
Setelah itu, kondektur membawa toilet berbentuk tas, dan dia berkata, "Sepertinya penumpang wanita berkumpul di satu mobil untuk melakukan tugas mereka."
Pria itu berkata, "Saya berada di batas kesabaran saya, jadi saya berpikir sampai menit terakhir tentang menggunakan botol plastik kosong, tetapi bahkan jika saya meminta melalui kondektur, petugas stasiun tidak menanggapi, dan suasana putus asa menutupi bagian dalam kereta."
Makanan dan barang-barang lainnya didistribusikan di kereta yang berhenti selama 10 jam.
Di sekitar Stasiun JR Kyoto, Jalur Sagano dan Jalur Nara juga ditangguhkan.
Di antara mereka, seorang mahasiswa laki-laki berusia 20 tahun naik kereta di Jalur Sagano di Stasiun Kyoto sekitar jam 5 sore pada tanggal 24 Januari untuk pulang dari universitas, tetapi dia tidak pergi bahkan pada jam 5 pagi 12 jam kemudian, dan tetap berada di peron Stasiun Kyoto.
Sekitar jam 3 pagi, 10 jam setelah penangguhan mengemudi, biskuit dan teh botol didistribusikan, dan seseorang memposting gambar di Twitter.
Seorang mahasiswa laki-laki berkata, "Ketika saya naik kereta di Stasiun Kyoto tak lama kemudian kereta berhenti dan orang-orang yang berdiri mulai duduk di lantai sedikit demi sedikit. Saya belum makan apa pun sejak kemarin sore dan lapar dan sangat senang dengan biskuitnya, tetapi saya berharap mereka memberikannya sedikit lebih awal. Saat ini, angin melalui pintu dingin."
Sekitar 5.000 orang terpaksa tinggal di sekitar stasiun
Menurut Kota Kyoto, sekitar 5.000 orang terpaksa tinggal di sekitar stasiun, termasuk sekitar 2.300 orang di Stasiun Kyoto, sekitar 1.750 orang di Stasiun Yamashina, dan sekitar 1.200 orang di Stasiun Nishioji, karena salju yang membuat kereta JR tidak dapat bergerak antar stasiun dengan penumpang di dalamnya.
Stasiun JR Yamashina membuka jalur penghubung.
Menurut Kota Kyoto, JR Nishi Jepang menghubungi Stasiun JR Yamashina di Yamashina-ku, Kota Kyoto, tempat Jalur Biwako dan Jalur Kosei beroperasi, meminta tempat untuk menerimanya.
Untuk alasan ini, kota telah membuka jalan penghubung antara Pusat Pembelajaran Seumur Hidup "Asney Yamashina", yang merupakan fasilitas kota dan terletak di dekat stasiun, dan Stasiun JR Yamashina dan Stasiun Kereta Bawah Tanah Kota Yamashina.
Kota Shiga Moriyama dan Kota Yasu Tempat tunggu di dekat stasiun
Menanggapi hujan salju lebat yang mencegah banyak orang kembali ke rumah karena penangguhan operasi di Jalur JR Kyoto dan Jalur Biwako, Kota Moriyama dan Kota Yasu di Prefektur Shiga mendirikan ruang tunggu sejak malam tanggal 24 Januari.
Dari jumlah tersebut, Kota Moriyama menyiapkan ruang tunggu di Amagaike Plaza, fasilitas pertukaran warga yang terletak sekitar 500 meter dari Stasiun JR Moriyama, dan lebih dari 40 orang menggunakannya di satu titik.
Pengguna fasilitas memeriksa informasi lalu lintas di ponsel cerdas mereka dan beristirahat di atas selimut yang dibagikan.
Seorang pria berusia 60-an yang mengunjungi Kota Moriyama untuk bekerja pada tanggal 24 dan tidak dapat kembali ke Kyoto karena penangguhan mengemudi JR berkata, "Tadi malam sekitar jam 11, ketika saya sedang mengantri untuk taksi di stasiun, seorang pejabat kota memanggil saya datang ke sini."
Karena semua pengguna fasilitas tunggu mulai bergerak, itu ditutup setelah jam 10 pagi pada tanggal 25 Januari ini.
Selain itu, Kota Yasu menyediakan "Teater Kecil Budaya Yasu" di dekat Stasiun JR Yasu sebagai ruang tunggu, dan menurut kota, lebih dari 200 orang menggunakan fasilitas tersebut sekaligus.
Bukan hanya kereta api, jalan raya di Jepang pun banyak yang lumpuh gara-gara salju lebat.
Karena hujan salju lebat, banyak mobil hampir tidak bisa bergerak di garis bawah Shin-Meishin Expressway dari Prefektur Mie ke Prefektur Shiga sekitar 10 kilometer di beberapa bagian.
Jalan tol Jepang sedang mendistribusikan air dan persediaan bantuan lainnya kepada pengemudi, dan bergegas untuk menghilangkan salju dari pintu keluar dan jalan terdekat.
Menurut polisi, banyak mobil terjebak di garis bawah antara Persimpangan Komono di Kota Komono, Prefektur Mie di Jalan Tol Shin-Meishin dan Persimpangan Koka Tsuchiyama di Kota Koka, Prefektur Shiga.
Menurut Chuo Japan Expressway, karena salju tebal yang telah turun sejak tanggal 24 Januari, kemacetan lalu lintas terjadi di Shin-Meishin Expressway di beberapa bagian Prefektur Mie, termasuk bagian ini, jadi pada pukul 3:50 pagi pada tanggal 25 Januari, jalur atas dan bawah antara Yokkaichi Junction dan Kameyama Nishi Junction. Artinya, jalur turun antara Kameyama Junction dan Kokatsuchiyama Interchange telah ditutup untuk lalu lintas.
Namun, kemacetan lalu lintas belum terselesaikan di beberapa bagian ini sejak saat itu, dan menurut polisi, pada sore hari tanggal 24 Januari, mobil hampir tidak bisa bergerak sekitar 10 kilometer di garis bawah antara Persimpangan Komono dan Persimpangan Koka-Tsuchiyama.
Menurut Departemen Pemadam Kebakaran Kota Kameyama di Prefektur Mie, tak lama setelah pukul 10:30 pada tanggal 25 Januari, pengemudi mobil yang terjebak di Jalan Tol Shin-Meishin melaporkan merasa tidak enak badan, dan ambulans menuju ke tempat kejadian.
Di Jalan Tol Chuo Jepang, air dan persediaan bantuan lainnya sedang didistribusikan kepada pengemudi, dan pekerjaan pemindahan salju sedang berlangsung di pintu keluar dan jalan di sekitarnya, tetapi tidak ada prospek pemulihan penuh.
Menurut Observatorium Meteorologi Regional Tsu, awan salju mengalir dari sisi laut Jepang di daerah sekitarnya dan salju turun sebentar-sebentar dari sore hari tanggal 24 Januari, dan salju 28 cm diamati di Junda di Kota Komono pada pukul 11 pagi.
Di bagian utara Prefektur Mie, puncak salju telah berlalu, tetapi salju diperkirakan akan turun hingga larut malam tanggal 25 Januari.
Jumlah salju yang akan turun dalam 24 jam hingga tengah hari pada tanggal 26 Januari nanti di utara-tengah Prefektur Mie diperkirakan paling banyak tingginya akan mencapai 20 cm.
Jalan raya Jepang Sedang "Mobil tetap di jalan bahkan setelah waktu yang lama setelah jalan ditutup"
Mengenai terdamparnya ini, di jalan tol Jepang menengah, ketika jalan ditutup, "kendaraan yang macet" yang melaju di jalan tol biasanya diminta untuk turun di pintu keluar terdekat, tetapi kali ini mereka menjelaskan bahwa mobil-mobil ini tetap berada di jalan bahkan setelah sekian lama ditutup.
"Kami tidak tahu alasan rinci mengapa mobil macet untuk waktu yang lama, tetapi kami percaya bahwa akumulasi salju yang meningkat telah membuatnya sulit untuk dikendarai," ungkap sumber Tribunnews.com kemarin (24/1/2023).
Selain itu, kemacetan lalu lintas jarak jauh di daerah Kansai, yang merupakan arah perjalanan garis bawah, mungkin berpengaruh.
Di Jalan Tol Chuo Jepang, kendaraan administrasi tiba di lokasi dan mendistribusikan persediaan seperti air minum, makanan ringan, dan toilet portabel.
Sementara itu beasiswa (ke Jepang), belajar gratis di sekolah bahasa Jepang di Jepang, serta upaya belajar bahasa Jepang yang lebih efektif. Info lengkap silakan email: info@sekolah.biz dengan subject: Belajar bahasa Jepang.
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.