Politikus Gerindra Ini Bingung Pengadaan Mobil Menteri Baru Dipersoalkan Sekarang
Anggota komisi XI DPR RI Heri Gunawan bingung pengadaan mobil untuk menteri dan pimpinan lembaga, baru dipersoalkan sekarang.
Penulis: Taufik Ismail
Editor: Adi Suhendi
"Lebih murah dari yang dianggarkan dan dalam prosesnya telah dikonsultasikan kepada Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang Jasa Pemerintah (LKPP)," tambahnya.
Pemenang tender menurutnya, sesuai hasil tender umum harga terendah sistem gugur dari 41 peserta penyedia yang memasukan penawaran, PT Astra International Tbk-TSO dinyatakan sebagai pemenang. Lalu diperoleh Toyota Crown 2.5 HV G-Executive sebagai pengganti Toyota Crown Royal Saloon. Semua tahapan lelang tender sudah terlewati, dari pembuktian kualifikasi hingga penandatanganan kontrak.
"Kalau dikatakan pemborosan anggaran, menurut saya mungkin yang boros itu seperti waktu world bank meeting, yang di Bali, Oktober 2018. Itu baru pemborosan. Masa pertemuan begitu aja hampir Rp1 Triliun, nggak ada yang ribut tuh," pungkasnya.
Pengadaan mobil dinas
Pemberitaan mengenai mobil dinas baru bagi menteri periode kedua pemerintahan Presiden Joko Widodo ramai diperbincangkan khalayak.
Menteri di pemerintahan Jokowi periode 2019-2024 dikabarkan akan memakai mobil dinas baru jenis Toyota Crown Hybrid.
Informasi ini diketahui dari tender Pengadaan Kendaraan Menteri Negara/Pejabat Setingkat Menteri yang tercantum dari laman resmi Layanan Pengadaan Sistem Elektronik (LPSE) dengan kode 26344011, yang telah dibuat sejak 19 Maret 2019 lalu.
Diketahi nilai Pagu Paketnya mencapai Rp 152.540.300.000 sementara Nilai Harga Perkiraan Sendiri (HPS) sebesar Rp 147.312.469.200.
Peserta tender diikuti oleh 41 perusahan, namun hanya empat yang lolos kualifikasi, yakni PT Astra Internasional, PT New Ratna Motor, PT Agung Automall, dan PT Hadji Kalla.
Baca: Mengenal Rep 1, Mobil Dinas Pertama Soekarno yang Simpan Cerita Unik
Penggunaan Toyota Crown Hybrid diklaim ramah lingkungan. Crown generasi ke-15 mempunyai tiga mesin yakni 2.0L turbo 4-silinder, 2.5L Hybrid, dan 3.5L V6.
Ketiga mesin tersebut mempunyai keunggulan masing-masing, terutama dalam sisi tenaga yang dihasilkan dan tingkat kenyamanannya.
Crown generasi terbaru dengan mesin 2.000 cc turbo 4 silinder mempunyai tenaga 245 PS pada 5.200-5.800 rpm dan torsi 350 Nm di putaran serendah 1.650-4.400 rpm.
Sedangkan level menengah, tersedia mesin hybrid 2.500 cc 4 silinder dengan potensi tenaga gabungan 226 PS dan torsi gabungan 521 Nm.
Di jajaran paling mewah varian hybrid 3.500 cc V6, mampu menghasilkan tenaga 365 PS dan torsi gabungan tembus 620 Nm.
