Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Pakai Bus Hino R260 Karoseri Aluminium, Konsumsi BBM Lebih Irit, Bodi Awet 10 Tahun

Hino bersama Karoseri Tentrem, Malang, memperkenalkan bus terbaru Avante H7 AB menggunakan sasis Hino R260.  

Editor: Choirul Arifin
zoom-in Pakai Bus Hino R260 Karoseri Aluminium, Konsumsi BBM Lebih Irit, Bodi Awet 10 Tahun
TRIBUNNEWS/CHOIRUL ARIFIN
Bus terbaru Avante H7 AB bodi aluminium buatan Karoseri Tentrem dengan sasis Hino R260 dipamerkan di booth Hino di GIIAS 2021, Jumat (12/11/2021). .   

Jika bus ini mengalami kerusakan saat dioperasikan, perbaikannya cukup dilakukan dengan mengganti panel yang rusak dengan panel yang baru.

"Kami siap mengirim panel baru ke tempat konsumen jika terdapat kerusakan pada panelnya," ujar Anton.

Bobot Lebih Ringan, Efisien Bahan Bakar 

Anton menambahkan, bus dengan bodi berbahan aluminium memiliki sejumlah keunggulan. Antara lain mampu mereduksi bobot bus hingga 500 kg lebih rendah jika dibandingkan dengan bodi bus dengan material pelat baja. 

Selain itu bus juga jadi bebas dari risiko korosi alias karat. Karena bebas korosi, dengan perawatan yang benar, bodi bus ini awet digunakan hingga 10 tahun.

"Kalau pakai bodi dari pelat baja, ada risiko korosi dan biasanya perusahaan bus melakukan penggantian bodi setiap 6-7 tahun sekali," tuturnya.

Kabin bus Avante H7 AB__
Kursi reclining seat yang dilengkapi meja di kabin bus Avante H7 AB bodi aluminium buatan Karoseri Tentrem, Malang.

Anton juga menjelaskan, bobot bodi yang lebih ringan membuat bus dari bahan aluminium lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar.

Berita Rekomendasi

Bodu aluminium ini juga dinilai sesuai dengan program pemerintah yang menargetkan Zero Over Dimension dan Over Loading (ODOL) di jalan raya.

Center of Gravity Rendah

Bus Avante H7 AB ini juga diklaim memiliki center of gravity terendah karena telah berhasil diuji Roll Over Test UN ECE R66.

Keseimbangan bus ini dievaluasi efeknya dalam kondisi tabrakan atau gerakan melengkung tiba-tiba yang dihasilkan karena pusat gravitasinya yang tinggi atau bobot kendaraan terlalu berat.

Baca juga: Hino Pamerkan Bus R260 Avante A7BA Bodi Aluminium dan Dutro Flexicab untuk Vaksin Keliling

Masuk ke dalam kabinnya, bus ini didesian untuk kebutuhan pelesiran keluarga atau penumpang VVIP karena selain dilengkapi seat social distancing buatan Rimba Kencana, Malang, juga dilengkapi pula dengan sofa berlapis kulit di bagian tengahnya.

Baca juga: Kapasitas Oli Lebih Kecil, Bus Hino RN 285 Mumpuni untuk Transportasi AKAP Via Tol Trans Jawa

Kabin bus juga dilengkapi dengan Air Purifier Cabin System yang membuat kualitas udara menjadi lebih baik, serta mengurangi risiko terpapar virus dan bakteri di udara.

Sasis R260 Bisa Diandalkan

Halaman
123
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas