Bos Hino: Sopir Bus Jangan Matikan Fitur Peringatan Dini, Agar Mesin Tidak Overspeed dan Overheat
Kebiasaan setting ulang mesin bus tersebut umumnya terjadi pada mesin yang teknologinya masih mekanikal.
Penulis: Choirul Arifin
TRIBUNNEWS/CHOIRUL ARIFIN
Santiko Wardoyo, COO Director PT Hino Motors Sales Indonesia
"Hasil pengetesan ini membuktikan mesin Hino sangat mumpuni di jalur Trans Jawa," ungkap Santiko Wardoyo dalam perbincangan dengan Tribunnews, baru-baru ini.
Santiko menjelaskan, bus Hino RN 285 memiliki kapasitas oli lebih kecil dibanding brand lain.
Hal ini membuatnya lebih hemat operasional bagi perusahaan otobus karena pengeluaran untuk penggantian pelumas mesin secara berkala menjadi lebih hemat.
