Kemudian, pada 2003 pabrikan Suzuki merilis Karimun dengan dua tipe, yaitu DX dan GX.

Karimun tipe GX menjadi model teratas, hadir dilengkapi ekterior makin modern, diantaranya roof rail, fog lamps, gril krom, pelek palang 5 dan wiper belakang.

Sisi interior tipe GX juga tampil lebih segar dengan paduan jam digital, laci di bawah penumpang depan, serta kantung di panel pintu depan.

Model pertama Suzuki Karimun ini sudah mengalami penyegaran sebanyak dua kali, yakni di tahun 2001 dan 2004. Dua tahun kemudian, tepatnya pada 2006, Suzuki mengakhiri kiprah generasi pertama Suzuki Karimun.

Generasi Kedua

Usai generasi pertamanya tidak lagi produksi, Suzuki mengenalkan Karimun Estilo. Mobil ini dirancang dari platform Wagon R versi Maruti Suzuki di India.

Mobil ini resmi dijual pada 2007 dengan eksterior berubah total dari generasi pertamanya yang serba kotak.

Suzuki Karimun Estilo mengusung desain eksterior yang terlihat lebih bulat dengan tampilan makin modern.

Fitur-fitur yang tersedia di mobil ini, ialah power window pada semua kaca jendelanya, AC dilengkapi penghangat kabin, power steering elektrik dan pengaturan arah sorot lampu depan.

Jantung pacunya juga mengalami perubahan, Karimun Estilo mengunakan mesin berkode F10J, berkapasitas 1.100 cc,16 valve injection dan microprocessor 32 bit dengan tenaga sebesar 65 PS.

Tenaga dari mesin tersebut disalurkan melalui pilihan transmisi manual 5-percepatan, bertujuan agar mobil ini bisa bersaing dengan mobil perkotaan lainnya, khususnya pada sisi harga yang ditawarkan.

Pada 2009, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melakukan perubahan minor pada Karimun Estilo.

New Suzuki Karimun Estilo mengusung desain baru pada bagian gril, bumper depan dan sedikit memperbesar bodi. Sedangkan fiturnya hanya sedikit mengalami ubahan.

Akan tetapi, New Suzuki Karimun Estilo memakai mesin lebih kecil dari versi terdahulunya, yakni 998 cc tiga silinder.