TRIBUNNEWS.COM - Departemen Kehakiman Amerika Serikat (AS) resmi mendakwa operator kapal kontainer MV Dali atas runtuhnya Jembatan Francis Scott Key di Baltimore yang menewaskan enam pekerja konstruksi pada Maret 2024.

BBC melaporkan, perusahaan Synergy Marine Pte Ltd yang berbasis di Singapura bersama Synergy Maritime Pte Ltd di India serta pengawas teknis kapal, Radhakrishnan Karthik Nair, menghadapi 18 dakwaan pidana.

Dakwaan tersebut mencakup konspirasi, pelanggaran keselamatan maritim yang menyebabkan kematian, penghalangan penyelidikan federal, hingga pemberian keterangan palsu kepada otoritas Amerika Serikat.

Pelaksana Tugas Jaksa Agung AS, Todd Blanche, menyebut tragedi itu sebenarnya dapat dicegah.

“Runtuhnya Jembatan Francis Scott Key adalah tragedi yang dapat dicegah dan memiliki konsekuensi yang sangat besar,” kata Todd Blanche dalam pernyataan resmi Departemen Kehakiman AS.

“Dakwaan ini merupakan langkah penting untuk meminta pertanggungjawaban pihak yang secara sembrono mengabaikan peraturan keselamatan maritim hingga menyebabkan bencana ini," tambahnya. Kapal Kehilangan Daya Dua Kali Sebelum Tabrakan

Insiden maut itu terjadi pada dini hari 26 Maret 2024 saat kapal MV Dali meninggalkan Pelabuhan Baltimore menuju Sri Lanka.

Baca juga: Jembatan Francis Scott Key di Baltimore roboh ditabrak kapal kontainer - Apa yang kita ketahui sejauh ini?

Associated Press melaporkan kapal sepanjang hampir 300 meter tersebut kehilangan daya listrik dua kali hanya dalam rentang waktu empat menit sebelum akhirnya menabrak tiang penyangga Jembatan Francis Scott Key.

Tabrakan menyebabkan jembatan baja sepanjang 2,6 kilometer runtuh ke Sungai Patapsco dan menewaskan enam pekerja konstruksi yang sedang memperbaiki jalan pada malam hari.

Para korban diketahui merupakan pekerja keturunan Latino yang sedang melakukan penambalan lubang jalan ketika jembatan ambruk.

Menurut hasil penyelidikan awal Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB), pemadaman listrik pertama dipicu kabel longgar di panel distribusi listrik kapal.

Namun pemadaman kedua disebut terjadi karena awak kapal menggunakan pompa bahan bakar yang tidak dirancang menyala otomatis setelah listrik padam.

Jaksa federal menilai penggunaan sistem tersebut membuat kapal gagal mendapatkan kembali daya tepat waktu untuk menghindari tabrakan.

Jaksa Tuduh Ada Upaya Menutupi Fakta

NBC News melaporkan pemerintah AS menuduh Synergy Marine sebenarnya telah mengetahui adanya masalah serius pada sistem kapal sebelum keberangkatan.