Lalu ada pula dari Hakata ke stasiun Hayato untuk dua hari perjalanan.

Kemudian perjalanan selama tiga hari dari stasiun Hakata menuju stasiun Yatsushiro di perfektur Kumamoto.

Untuk perjalanan terpanjang 4 hari mengitari 7 perfektur mulai dari Hakata di perfektur Fukuoka, lalu perfektur Saga, perfektur Nagasaki, perfektur Kumamoto, perfektur Oita, perfektur Miyazaki dan perfektur Kagoshima. Akhirnya kembali ke Hakata.

Karena mengitari tujuh perfektur inilah menjadi alasan disebut kereta api perjalanan Seven Stars.

Kereta api yang dipakai adalah kereta api diesel buatan tahun 1992 tipe DF200 yang melayani daerah Kyushu di masa lalu.

Kemudian ditata ulang dipercantik sehingga menjadi kereta api sangat luks saat ini.

Lalu bagaimana pembagian peserta tour ini apakah dibatasi orang asing dan orang Jepang?

"Karena kami memasarkan juga ke luar negeri maka sekitar 20% peserta datang dari luiar Jepang dan 80% orang Jepang," paparnya lagi.

Bagaimana dengan calon peserta yang tidak lolos undian terus-menerus? Menurut Uemura apabila tetap tertarik akan dipertimbangkan dimasukkan ke dalam perjalanan tersebut.

"Harga tetap sama tidak ada perbedaan harga sesuai yang tertulis di pamflet kami," tekannya lebih lanjut.

Semua itu menurutnya dalam rangka omotenashi, keramahan Jepang agar semua tamunya puas, senang dan bahagia setelah mengikuti perjalanan Seven Stars yang memperkenalkan budaya Jepang, segalanya serba Jepang di selatan Jepang.