Data dan Fakta Seputar Hercules TNI AU yang Jatuh di Wamena Semasa Beroperasi di Australia
Pesawat ini menjadi Hercules varian H yang menutup lembaran sejarah pengabdian keluarga legacy Hercules di dalam RAAF. Bagaimana kisahnya?
Editor: Malvyandie Haryadi
Untuk sistem peringatan dini, seluruh C-130H RAAF sudah dipasangi dengan sistem RWR (Radar Warning Receiver).
A97-005 juga termasuk yang beruntung menerima EWSP (Electronic Warfare Support Package) berupa sistem pelontar chaff dan flare untuk melindunginya dari ancaman rudal antipesawat.
Sistem EWSP dipertahankan saat C-130H A97-005 ditransfer ke TNI AU, ditandai dengan dua blade antenna di perut pesawat, tepat di bawah kokpit.
C-130H A97-005 menjadi satu dari dua Hercules yang menutup era pengabdian C-130H di RAAF.
Untuk menyambut pensiun resmi C-130H pada 30 November 2012, A97-005 yang sudah dicat gunship gray menerima tail art khusus berwarna kuning dan merah yang menggambarkan siluet C-130H yang terbang menuju matahari yang sedang terbenam untuk melakukan last flight C-130H yang menempuh rute Blue Mountain-pantai New South Wales, dan Sydney Harbour.
Setelah itu A97-005 dinyatakan pensiun, masuk storage, dan kemudian direfurbish/ diregenerasi dan akhirnya dijual ke TNI AU.
