Saat itu, Emirsyah Satar selaku Direktur Utama PT Garuda Indonesia.

Albert mengaku, dalam setiap pembahasan pengadaan tersebut, dirinya selalu ikut.

"Saya ikut di hampir semuanya," ujar Albert.

Menurut Albert, pada pengadaan persawat dengan kursi di bawah 100 shift atas perintah direksi Garuda membentuk tim dan melakukan rapat sebanyak 3 kali.

Tim mengkaji pesawat yang akan digunakan Garuda menggunakan tipe CRJ atau Embraer.

Awalnya Embraer lebih baik dari CRJ pada dua kali pertemuan namun akhirnya pada meeting ketiga disimpulkan CRJ lebih baik dari Embraer.

Jaksa KPK mendakwa Hadinoto Soedigno selaku Direktur Teknik Garuda dan Direktur Produksi Citylink melakukan korupsi bersama dengan mantan Dirut Garuda Indonesia Emirsyah Satar serta bersama Captain Agus Wahjudo.

Mereka diduga telah menerima uang fee dari rekanan Garuda yakni dari Airbus, Roll Royce, dan Avions de Transport Regional (ATR) atas proyek pengadaan pesawat Airbus dan mesin pesawat Roll Royce tahun 2005-2014 lalu.

Uang suap senilai 2,3 juta dolar AS dan 477 ribu euro tersebut diserahkan melalui perantara atau broker yakni intermediary Connaught International Pte Ltd dan PT Ardhyaparamita Ayuprakarsa milik Soetikno Soedardjo serta dari Bombardier Canada melalui Hollingsworld Management International Ltd Hongkong ( HMI) dan Summerville Pasific Inc.

Hadinoto Soedigno pun didakwa menyamarkan uang fee yang diterimanya dengan mentransfer ke rekening keluarga yakni ke rekening atas nama Tuti Dewi, Putri Anggraini Hadinoto, dan Rulianto Hadinoto. Yang kemudian ditarik tunai untuk keperluan pribadi Hadinoto Soedigno.

Jaksa KPK menjerat Hadinoto dengan Pasal 11 Undang-Undang Tipikor pada Dakwaan kesatu dan Pasal Pasal 3 Undang-Undang Pencucian Uang pada dakwaan kedua dengan ancaman hukuman maksimal 20 tahun.