"Ini sah-sah saja.  Namun pertanyaanya adalah barang apa yang akan didistribusikan? "

"Mengingat industri yang berbahan baku lokal masih sedikit begitu juga dengan perkembangan industri manufaktur yang masih lambat dan terfokus di beberapa daerah saja," urainya.

Dia mengatakan pembangunan infrastruktur untuk logistik ini, bila  tidak cermat dan belum dilandasi oleh peraturan tentang tata ruang, bisa berpotensi menyebabkan percepatan peralihan fungsi lahan pertanian.

Dengan infrastruktur yang dibangun tanpa dilandasi oleh tata ruang maka daerah yang infrastrukturnya semakin baik akan secara jor-joran membangun industri dilahan pertanian.

"Ini bahaya untuk kedaulatan pangan kita," tuturnya.

Selain juga, lanjut Sadar,  infrastrukur untuk distribusi logistik yang dibangun tanpa memperhatikan  kesiapan industri berbahan baku lokal cenderung berpotensi melancarkan arus barang impor atau substitusi impor.

"Ini jelas berbahaya karena Indonesia semakin tergantung pada barang impor," pungkasnya.(*)